李永钧

  11月车商库存预警仍亮“红灯”

  调查显示,11月份市场表现略好于10月,但市场压力依旧很大,整体需求量降低,来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加。临近年底,传统旺季到来,多数经销商预计12月市场需求将好于11月,各类促销活动带动客流,增加销量;北方部分地区举办大型秋季车展,秋收结束后农村消费者收入增加,到店量上升,购车需求增加。为了达成全年任务目标拿到年终返利,经销商降价促销,新车价格不断下探,盈利能力下降。

  中国汽车流通协会日前发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,11月汽车经销商库存预警指数为62.5%,环比上升0.1个百分点,同比下降12.6个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。从分指数情况看:本月库存指数75.6%,环比上升13.4个百分点,市场需求小幅下降,平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比小幅上升。从区域指数情况看:11月份全国总指数为62.5%,北区指数为63.5%,东区指数为58.2%,南区指数为69.7%,西区指数为63.5%。从分品牌类型指数看:11月进口&豪华品牌指数54.9%,环比下降8.8个百分点,主流合资品牌指数、自主品牌指数较上月上升。

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